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寶貝摩天輪
2023/03/22 (星期三) 時長:00:19:25
2023 CES展中,SONY公布與HONDA合資公司Sony Honda Mobility聯手打造的概念車:AFEELA 掀起科技大廠與傳統車廠合作的新趨勢,以及在電動車浪潮下看似吊車尾的日廠也開始狂踩油門,藉由這次推出的概念車迎頭趕上其他國際車廠!而科技大廠與傳統車廠合作也成為今年的一大趨勢,科技大廠透過與車廠合作,除了保住各自既有市場,也同時開發全新市場!台灣廠商在這波新浪潮中又應該如何善用自身優勢、提高擠身國際車廠的機會?
2023/01/25 (星期三) 時長:00:25:36
美國網路巨擘Meta與Google先後宣布暫停新建資料中心,伺服器產業會在2023年迎來少見的衰退景況嗎?
2023/01/18 (星期三) 時長:00:22:32
回顧2022年,全球有2個驅動力量加快傳統車廠轉型:Tesla的崛起、各國立法推動汽車電動化。而在這波轉型過程中導致部分技術缺口,得以讓原本無法打入汽車供應鏈的廠商找到絕佳的切入點。2023年綜觀全球,對台廠最有利的切入點就在未來的新興市場:印度、印尼!
2023/01/18 (星期三) 時長:00:24:26
2022年手機產業遭遇供應鏈問題、中國疫情雙重打擊,2023年卻可能迎來總體經濟衰退這隻大魔王,手機產業能否否極泰來?或者是比2022年更悲慘?
2023/01/03 (星期二) 時長:00:21:35
當印度政府大力推動電動車產業,目前全世界最知名的電動車大廠Tesla,似乎被印度政府拒於門外。印度總理穆迪推動「印度製造」運動,期望將印度打造為電動車產業重鎮,帶來豐厚利潤,在電動車發展上,是否有機會甩開中國供應鏈,甚至超越中國?除了電池外,印度有哪些電動車關鍵零組件有在地生產的機會?台廠的商機在哪?
2022/12/27 (星期二) 時長:00:22:35
業界近期盛傳,台積電打敗三星電子拿下Tesla高階晶片大單,而且決定在2024年量產的美國4奈米新廠投片,為新廠前三大客戶。國際車廠更是陸續宣布將投入晶片設計,並找上晶圓代工廠合作,這也意味著隨著晶片荒改變了車鏈生態模式了嗎? 而台廠未來的商機在哪?