台灣奇蹟思想起–工研院的小故事：捕碳，捕捉生質柴油！

抓住二氧化碳，也能抓住商機？

2019年獲得工研院「產業化貢獻金牌獎」的「微藻減碳創能與生技健康」計畫，用工業排放的二氧化碳來養殖微藻，從中提煉生質能源，兼具碳循環、能源及經濟等效益。工研院綠能所新能源技術組的組長萬皓鵬表示，該計劃的技術項目是碳循環經濟創新應用，把二氧化碳抓下來，不但能使用於能源，更能跨足生醫領域，創造更多商機。

 

萬皓鵬組長說，減少二氧化碳的排放，對全人類的生活環境是相當重要的議題，尤其是鋼鐵、水泥、電力等傳統產業，為了讓溫室氣體減量，就必須從源頭減少二氧化碳的排放，或是將二氧化碳「抓下來」。因為水泥在煅燒的過程中，自然會產生二氧化碳，煙排氣中約有22%是二氧化碳，甚至遠高於火力發電廠的12%，這是水泥業的宿命。因此，為了保護環境、也為了提升企業競爭力，減碳是必然之趨勢，更是使命。

 

一項計畫要能成功，關鍵在於和業者合作，並產出具體的成果。萬皓鵬組長指出，「微藻減碳創能與生技健康」的最佳伙伴是台灣水泥公司，雙方合作了八年，共同開發微藻生物平台，進行能源與生技的應用；也為了替台灣找到永續的能源，也將煙排氣的二氧化碳抓下來，他們找到一個最有力的幫手——「藻」。由於台灣四面環海、氣候溫和，十分適合養藻，只要培養能產生油脂的藻類，再萃取其油脂成為柴油，就有機會取代台灣的進口石油，對環境也十分友善。經過文獻搜集、藻類篩選，團隊選定了一種蝦紅素含量相當高的微藻——「雨生紅球藻」。蝦紅素是一種具有強大抗氧化能力的物質，是維他命E的500倍左右，堪稱「抗氧化界的國王」，對於美容、保養、健康等方面的應用都很有幫助，而一公斤乾燥微藻就有40克蝦紅素。選定「雨生紅球藻」之後，團隊陸續進行了相關研究，包含篩選、馴養，並將生物制劑加進去嘗試，最後發現到確實能讓雨生紅球藻長得又快又好。當油脂經過萃取，又會產生一種生質柴油，在泰國、馬來西亞等國家，這種生質柴油的應用非常普遍，也可以和化石的柴油混合使用。

 

除了燃料之外，是否還能做一些其他的應用呢？答案是肯定的。「如果傳統產業只是成本去競爭的話，就會一直處於紅海的世界裡；如果在減碳之外，還可以產生一些很好的附加價值，就會協助產業往一個新的藍海邁進。」萬皓鵬組長指出，台灣產業以出口為導向，目前工研院也結合台灣的機械設備廠、生技業者，開始跨足海外市場，利用技術優勢，協助境外的公司或事業體減碳，進行更嶄新的產業應用。

 

過去，人們普遍認為二氧化碳是廢棄物，原來它竟能成為產業的黃金，不僅減碳，更可增值。「微藻減碳創能與生技健康」的成果不僅是減少碳排放量，更可促進下游的產品應用，使之成為衍生事業，因而獲得「產業化貢獻獎」的肯定。未來，這項技術及專利又可望授權予國內廠商，以整廠輸出的方式扶植微藻產業，產值上看數百億元，期許未來繼續帶領傳統產業轉型，向更有商機的黃金產業鏈邁進——未來的效益，實在令人期待！