09:00~10:00
寶貝摩天輪
主持人: 周欽華
2018/11/12
00:44:59
特別感謝台灣最大垂直汽車網站 U-car 創辦人陳鵬旭(Bob)參與討論。
Tesla 本季終於站穩腳跟、現金流轉正,正式成為汽車業的有力挑戰者。然而傳統車廠早已虎視眈眈,一邊觀察 Tesla 的動作,一邊發展自己的技術,例如充電式油電混合(plug-in hybrid)或是與共享叫車平台合作。Tesla 能真正改變汽車業;抑或是領先了技術,最終的利潤卻被傳統車廠「後發先至」囊括?
在台灣,Tesla 每月銷售量約 1 千台,遠不及傳統車廠如豐田(Toyota)。在全世界更是僅有豐田的百分之一。電動車帶來的衝擊,要多久才會真正抵達台灣?
本期音頻包括以下議題:
傳統車廠的真正獲利來源
電動車的駕駛體驗
台灣的電動車政策
從介面、軟體到自駕技術的創新
現在是否是汽車的黃金時代
大綱
討論主題:願景越大,苦難越大 — Tesla 轉虧為盈的馬拉松 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=4412 )
延伸閱讀
產品反映組織 — Tesla 不會造成破壞|亞馬遜鼓勵說 Yes|馬雲的中國式退休 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=4185 )
小米上市的兩人三腳|Tesla 用軟體思維設計工廠 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=3289 )
前通用汽車副總裁的預言|Uber 向 Volvo 大採購|Tesla 的預購模式 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=2107 )
鴻海在美設廠|Tesla 的量產地獄|Model 3 沒有按鈕 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=1398 )
蘋果自駕車|Tesla 市值超過 Ford by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=328 )
MailChimp 禁止 ICO 廣告|自駕車黎明前的黑暗 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=3101 )
如何在自駕車時代壟斷|福特考慮轉型服務業|Gogoro 外銷的優勢在資料 by 科技島讀 ( https://daodu.tech/?p=1567 )