車用資安議題，在軟體定義車輛概念當紅的情況下，其重要性也愈來愈高。今天的來賓企業：德國萊因，相信大家也不陌生。

這次與功能安全與資訊安全業務經理 Irene一聊之下才發現，早在2017年就有過汽車被駭，然後汽車被遙控偷走的事件。細觀來看，駭客攻入汽車的端口非常多，不光是透過 OTA方式才有辦法做到，只要是車上有電子端口的地方，都會是駭客下手的目標。更別說，任意調整空調、車窗等各種功能，這對駭客來說都是家常便飯。另外，各位如果對於車用功能性安全不陌生的話，一定知道ISO 26262，隨著資安手法的多變，對於ISO 26262自然也會帶來一些影響，畢竟功能性安全與資安是相輔相成的。

最後，Irene也提醒，車用軟體更新也是非常重要的議題。車子本身的系統非常多，會涉及很多合作的面向，單一系統的升級會不會對整體系統運作帶來負面影響，這也是要留意的。當然，除了上述議題外，還有很多重要的標準是需要留意的，至於是什麼，就留待各位收聽這集節目了。

本集焦點：
1. ISO 21434 聚焦車用電子生命週期與維運表現
2. 資安標準已然成為車用功能性安全關鍵，其發展可謂牽一髮動全身
3. 擁有德國交通部認證，德國萊因與德國汽車產業關係深厚

 

 

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