根據警政署新近的統計，台灣全年的機車肇事件數約十五萬件，超過二十萬人受傷，六百多人死亡。而根據歐盟等國家的數據顯示，機車加裝ABS可以降低三成的車禍死傷。

歐盟日本早在兩年前便已陸續實施這項機車安全政策，但是台灣卻是經歷幾經波折，最後由總統親自出馬，隨後政策髮夾彎後拍板定案。

嚴格說來，加裝ABS與CBS安全設計以外，台灣機車安全的政策與環境，更是環環相扣而不容忽視的。
IC焦點觀察，請到逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰。