工業4.0在台灣有哪些實例？
什麼是工業4.0的蛋黃蛋白理論？跟提升產品價值有什麼關係？
工業4.0時代，台灣產業的優劣勢如何？如何把握優勢，提升各產業的競爭力？

特別邀請前中鋼技術副總、中鴻鋼鐵董事長陳玉松，提出台灣面臨工業4.0時代的策略，無論軟體、硬體，在發展過程中，都不可或缺！

 

引言：

主持人彭宗平教授（以下簡稱彭）：

歡迎您收聽《台灣的明天‧明天的台灣》，我是彭宗平。我們這一季要討論的主題是科技產業，上個禮拜邀請到前中鴻鋼鐵董事長，也是前中鋼的技術副總陳玉松談工業4.0。本週繼續請董事長分享，歡迎您再回到我們節目來。

來賓陳玉松董事長（以下簡稱陳）：謝謝。

彭：陳董事長從1974年就加入中鋼，在工業產品的生產製造有非常豐富的經驗，跟各個產業互動密切，並且以他在中鋼的經驗，經常輔導中下游的廠商進行自動化與智慧化的生產。近年來，更以他實際的經驗，大力倡導工業4.0的理念與實務，對台灣的工業製造及未來發展的前景，有相當的體會跟期許。上個禮拜他跟我們談工業4.0，我們意猶未盡，還是請他繼續跟我們分享，特別是工業4.0的一些實例。

 

1. 透過工業4.0概念，國內產業引入資通訊技術的例子

上個禮拜您跟我們分享了德國工業4.0的一些概念，特別是智慧工廠要落實，需要結合資通訊技術。台灣在資通訊上面有非常亮麗的表現，也有非常好的技術，該如何運用呢？您過去在中鋼任職這麼長的時間，以及後來到中鴻鋼鐵，我相信您有很多實務的經驗，包括您怎麼在中鋼內部推動，又如何輔導中下游廠商，進行工業4.0的應用，是不是可以跟我們分享一些例子？

陳：我們上個禮拜提到工業4.0，大概包括兩個部分，第一個是智慧製造，就是引進ICT（資通訊）到製造。第二個是工法的改變，我們曾經以美國的3D列印為例，來代表工法的改變。我想我就從這兩個部分，來跟各位報告幾個例子。

把ICT引進生產，可以舉中鋼的例子跟中鋼外面的例子。中鋼的例子我們叫做3I，第一個I，是Instrument（工具），就是指先前提過的感測器；第二個I，是Integration，就是整合；第三個I，是Intelligent，就是智慧。工業4.0其實是一種漸進式的發展，中鋼以前早就有3I的理念，因為鋼廠的高爐是一個黑箱，根本不知道它裏面的化學反應，一顆鐵礦石要還原變成鐵水，大概經過七個小時，但你無法詳細追蹤七小時內的發生了什麼事。直到我們透過3I，慢慢地把高爐變成一個過程比較透明的系統。透過ICT，更可以比較容易地去操控製程，這是中鋼內部的例子。

中鋼外部的例子是，「透過ICT，可以讓客戶用比較低的成本，做出同樣的機械零組件」，因為現在的CAE（電腦輔助工程分析）非常厲害，可以模擬整個forging（鍛造）的過程。以前如果形狀比較複雜，模具很難做，而且做出來一經過沖壓就會破掉。現在可以在電腦上面做比較好的模擬，所以模具設計會比較容易滿足需求。我上禮拜所說的First part, and every part is coorrect「從第一個開始，每個成品都是良品」，就是透過CAE，讓客戶能夠用這個比較簡單的鍛造工法，來取代以前比較昂貴的CNC（電腦數值控制工具機）製程，來得到這類零件。

以上是我們引用ICT在智慧製造上的兩個例子。

 

2. 蛋黃蛋白理論：透過工業4.0技術，提升產品價值

彭：您剛才提到工業4.0，在製程跟工法上面都有具體的應用。但是我好像聽到業界還談到蛋白、蛋黃的理論，那又是什麼？

陳：這確實是工業4.0非常重要的概念。例如感測器，它原本只是感測一些環境狀況的數據，如果沒有後續的模組跟應用，其實感測器是沒有價值的。舉一個例子，就是我們汽車輪胎的胎壓計，如果它只是顯示你輪胎的壓力、溫度，它的功能非常狹隘，價值很低，就像蛋白一樣。但是如果把它的資料拿出來模組化，比如說做防盜器，好比我們現在停車了，胎壓是基本上不會變的，但到辦公室之後發現胎壓怎麼在變動，就知道有人偷我車子了，這個就是所謂的蛋黃，也就是高附加價值的產品。所以今後對蛋黃的想像空間，可說是無限大，就看我們想像力有多高。透過創意，把原來不值錢的蛋白變成蛋黃，這就是工業4.0時代的蛋白跟蛋黃理論。

彭：意思是感測器除了偵測之外，它又附加了防盜的功能。廣義來說，就是感測器加上訊號的傳輸，可以讓它產生其他的附加價值跟功能。

陳：是，我想還有一個例子，就是我們的客戶做了一個叫「數位手工具」的獨特扳手，它可以在鎖螺絲時偵測扭力，用數位表達出來。但是如果沒有ICT的引入，它只是一個stand alone（單獨的）工具而已；今後將其扭力信號透過ICT傳出，就可以當做建築施工時非常重要的品保資料。可以確保玻璃幕惟的鎖緊程度，以強化建築物安全，更可做為品管系統認證的根據。

彭：您剛才一直在談的，是感測器怎麼樣去做偵測，然後利用ICT的技術，傳輸給各領域的所有人或使用者。但是我們談到工業4.0，其實還有一個重點就是robot（機器人）。機器人在這邊扮演怎麼樣的一個角色？

陳：機器人本來就是工業4.0裡面非常重要的部分。因為它基本上只是生產方法的改變，以前可能用人，現在用機器人。但是機器人要做得好，一定要很多的感測器。因為沒有感測器，機器人也不知道怎麼去動作。所以我覺得還是回歸到摩爾定律，感測器越做越小之後，無限想像的空間就跑出來了，其中自然包括了機器人的應用。

彭：所以機器人不單是在做生產，它還必須要智慧化，也讓將來整個生產方式有無限的想像空間。

 

3. 工業4.0時代，台灣產業的優劣勢

我們都知道，台灣在ICT產業有很亮麗的表現，實力堅強。未來工業4.0既然要引入ICT，到底台灣有怎樣的優勢？比起其他國家來講，我們是不是有劣勢？

陳：我覺得這是一個非常重要且嚴肅的問題。因為台灣以前比較強調硬體製造，整個工業4.0裡面，的確是有硬體，但把硬體的感測器做出來之後，還需要一些軟體才能發揮智慧製造的效果，而軟體其實是台灣比較弱的地方。所以我覺得，台灣今後一定要軟硬合體。矽谷過去幾年有一句話說，「硬體就是最新的軟體」。其實現在軟體跟硬體已經都整合在一起了，成為所謂的Embedded system（嵌入式系統）或者SoC（系統單晶片），要仿冒其實也不容易。這些技術都要靠我們台灣自己的人才，去把它發展出來。當然我們台灣具有優勢的部分，就是我們原來硬體非常強，我認為可以站在比較好的硬體基礎上，來發展我們比較弱的部分。

第二個，我覺得台灣地方比較小，以ICT來看，地方小反而會變成將來很重要的優勢。因為工業4.0整合很多東西，要互動、要了解需求，可以面對面地談會更好。今後不是只有賣東西，更要提供客戶需要的服務、體驗及Total Solution（整體解決方案），這樣的話，你一定要經常去接觸客戶，而面對面的接觸，更容易了解客戶的需求。台灣小，我覺得這一方面應該是我們的優勢，可以用台灣在地整合的經驗建立模組，再向外拓展。比如說life style（生活方式），如何透過工業4.0創造一個比較適合我們中華文化的life style，台灣真的可以做一個pioneer（先行者）。

彭：您提到台灣在硬體有非常堅實的實力，軟體比較欠缺。可是我們剛才也提到，台灣的整個產業型態，服務業大概已經超過70%了。但我們規劃很多科技的發展，常常還是習慣以「製造」、「硬體」為主要的思考概念。所以在這裡的轉型，對我們一些習以為常的觀念，要怎麼去扭轉？

陳：我覺得未來就是不能只賣東西，因為客戶愈來愈懶，愈來愈專注，比如說我們的一個CNC機器賣出去了，裡面有控制器也有很多的感測器，將來可成為售後服務、維修的重要依據。我覺得台灣已經有硬體，應該好好把握工業4.0的商機。其實大家都知道，若沒有硬體，生意真的也不容易談。比如我們有很好的馬達生產線，也有很好的CNC工具機，將來就該把控制器、感測器、ICT技術整合進去，創造更高的價值。

更重要的，也是上禮拜我談的，要「有感又有覺」，不要「有感無覺」。所謂「覺」，就是決策或者是覺悟。透過這麼多感測器收集到大數據，就要用軟體有效地處理，來預測這個設備發生什麼問題了，事先知會我們的客戶。這樣一來，他用了我們的機器就能夠非常的安心，因為他隨時可以掌控機器的狀況，正如我們可以掌控自己的身體狀況一樣。這就是所謂的將製造、服務、甚至跟體驗整合在一起，我認為若整合做得好的話，這會是今後台灣很重要的優勢，也就是利用既有的技術、產業、市場，特別是科技業整合與分工的經驗，建立一個生態體系，不是只有把東西賣出去就好了。

彭：是。台灣整個的企業型態，大家常常說我們以中小企業為主，不見得利於國際的競爭。可是在上個禮拜您提到，因為工業4.0進來之後，可以做客製化、可以做智慧化，即使小量多樣，對於生產線都不是問題，這點就有利於中小企業。依您這樣來看，未來的工業4.0，對我們中小企業是不是也是一個利基？或者會有一些發展的瓶頸？

陳：其實您看德國的工業，我們叫做中堅企業或隱形冠軍，基本上都是家族企業，多數是中小型的，屬於精益求精的百年企業。在台灣，我覺得我們是有這個條件，只要不斷地引進新的理念，我們又有很多政府的法人，都可以來協助業界轉型升級。這方面，我對於台灣發展工業4.0是蠻樂觀的。

但是最重要的，還是理念一定要對。工業4.0正如我提到的，它不是一個革命性的發展，它其實是漸進式的。我經常跟很多朋友和同仁提到，我說工業4.0其實就是TQM（全面品質管理）的升級版，也就是我們以前生產製造的時候，經常用的design for 6 sigma（六標準差），就是在設計、製造的時候，你用六標準差的觀念來管理，跟現在談的工業4.0，基本上都非常的類似。

 

4. 台灣如何改變心態，善用工業4.0提升競爭力？

彭：談到台灣的產業發展，大家常常引以為傲的是，我們有所謂的產、官、學、研這樣的整合。面對工業4.0，台灣在產官學研各個部門，有沒有哪些應當改進的地方？心態上要怎麼去改變？

陳：我要特別強調「有感有覺」這個理念，工業4.0是先有感測器，同時後面更要有軟體的分析優化。但我們現在卻有一個迷思，尤其法人跟政府，變成「有感無覺」。所謂無覺，就是他們認為軟體的分析優化不是很重要，台灣的生產力4.0很大一部分的錢又是在做硬體，所謂感測器那個部分，我覺得這一點可能我們要好好思考。因為工業4.0基本上是軟硬合一的，你拿了這麼多感測器蒐集的大數據，你怎麼去用，也就是要「有感又有覺」，光有感知，沒有覺悟(Modelling)是不會成功的。

彭：談到這個部分，我們最終的目標，還是要提升國際競爭力。未來台灣要善用工業4.0，我們需要整體地提升各個行業的競爭力。您有怎麼樣的建議，讓台灣各個行業迎接工業4.0時代的來臨？

陳：我還是覺得，今後大家一定要有服務的觀念，不要只賣東西或製造。你製造的機器裏面，如果能埋入一些感測器，然後對客戶做比較長久的承諾，那客戶跟我們之間的關係，就會長長久久。對此，我經常用大自然界生態的觀念來譬喻，我們說燕子要往南飛的時候，一定是一群燕子，也就是說一隻燕子無法飛幾千公里去南方過冬，一定要一群燕子才能越過千山萬水。同樣的，工業4.0著重整合與長久的客戶關係，就需要一群人、一群企業聯手。假使你要飛得快，或說快速地發展某一產品，可能一個人或一個公司就可以了，但工業4.0大多不是這樣。今後是打群架的時代，我覺得工業4.0給我們很重要的啟示，就是我們要好好的打群架，就像燕子是一群才可以往南飛，只有一隻燕子絕對飛不遠。

彭：我們剛才一直都在談智慧化，其實有一個很重要的概念是smart（智慧），整個工業4.0，是不是有smart這樣的元素在裡頭？

陳：那當然一定要有。我們想想看智慧怎麼來的？智慧是透過經驗而來，經驗的取得就靠感測器。所以在2008年，IBM特別提到智慧地球（smarter planet），最近又提到smart everything（萬物智慧化），就是說要有智慧交通、智慧城市，甚至將來的電力輸送要智慧電表、智慧電網，我們的機器當然是智慧機器，我們的生產是智慧製造，我們的工廠也是智慧工廠，everything is smart（萬物都附加智能裝置），我想這是今後一個非常重要的觀念。

彭：很感謝陳董事長做了這麼精闢的結尾，工業4.0就是要把我們帶向everything is smart。非常感謝陳董事長跟我們分析工業4.0，分享一些實例，跟台灣未來產業轉型、提升國際競爭力所應該採行的措施。今天的節目就進行到這裡告一個段落，下個禮拜要為各位邀請到萊特生醫集團的總裁江滄炫博士，跟大家討論台灣生技產業的未來。《台灣的明天‧明天的台灣》，我們下週再會。