節目時間: | 18:00~20:00 |
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節目名稱: | 余是經典—Yesterday Once More |
主持人: | 余光 |
18:00~20:00
余是經典—Yesterday Once More
節目時間: | 18:00~20:00 |
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節目名稱: | 余是經典—Yesterday Once More |
主持人: | 余光 |
2024/06/21 (星期五) 時長:0:22:38
台灣上半年隨著Computex掀起的 AI 熱潮還在持續中,但是今年台灣景氣真的很好嗎?孫主任逐一為大家剖析這個幾家歡樂幾家愁的現況。同時美國在大選年仍然啟動關稅貿易戰,此舉除了恫嚇,還有別的作用嗎?上半年喜憂參半的局勢,如何預測下半年走勢?一起來聽孫主任詳解。
2024/06/19 (星期三) 時長:0:11:58
七大工業國高峰會(G7)13日在義大利舉行,此次首度邀請教宗參加,關切人工智慧(AI)相關議題。
2024/05/14 (星期二) 時長:0:42:56
創星物聯科技是怎麼運用車聯網數據跟汽車保險結合,大幅度縮短了事故處理時間以及避免二次車禍的可能性?
2024/02/29 (星期四) 時長:0:19:40
2024年世界行動通訊大會(MWC)開展,AI、6G、衛星通訊,哪些是這屆大會亮點話題呢?
2024/02/08 (星期四) 時長:00:25:33
延續上集話題,繼續來談談Tesla在2023年遇到的麻煩事,還有在2024年有何可以期待的電動車新鮮事。
2024/02/01 (星期四) 時長:00:22:34
2023年電動車市場最引人注意的,就是Tesla褪去獨孤求敗的獨尊光環,中國造車新勢力無懼Tesla連番價格戰,甚至躍居全球電動車新星,讓2024年的電動車產業充滿變數,當然,Tesla還得面臨更多挑戰。
2023/12/19 (星期二) 時長:00:20:40
桃園機場從出境大廳開始就可以看到減碳的用心,從「照明」就有很多減能策略,照明設備的更新汰換,總計汰換了2萬6千多盞的LED燈具,每年節能成效預計可以節省387萬多度的電力,可以節省1100多萬的電費,可以減掉2700萬公斤的碳,約等於20萬棵樹的吸附量。
桃園國際機場公司范孝倫總經理表示,機場的電費一個月高達5000萬,是非常龐大的數字,也是台電的用電大戶,怎麼節電一直都是機場減碳的重要項目,透過更換老舊設備,以及相關節能措施,近三年節電量高達1200萬度,減碳量約等於33座大安森林公園全年的吸碳量,是相當亮眼的成績。
桃園國際機場公司綠色轉型的短期目標就是從節約能源開始,再來是綠能的供電,且這轉型跟整個機場夥伴都有關聯(航空公司、進駐廠商等等),綠能和儲能是逐步推動的方向;其次是飛機燃油的改善,機場公司和油品業者和航空公司也在討論「永續燃油」的使用。
國際上歐盟的減碳進展很積極,未來可能會要求入境歐洲的班機必須使用「永續燃油」,否則就會面臨碳費的問題;目前新加坡樟宜機場,現在已經設立永續燃油的供應設施,是亞洲第一的有此供應設施的機場,桃園機場也正在和中油等業者討論評估,期待有機會往減碳再邁進一步。