節目時間: | 18:00~20:00 |
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節目名稱: | 余是經典—Yesterday Once More |
主持人: | 余光 |
18:00~20:00
余是經典—Yesterday Once More
節目時間: | 18:00~20:00 |
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節目名稱: | 余是經典—Yesterday Once More |
主持人: | 余光 |
2024/04/03 (星期三) 時長:0:21:35
華為從成立最初就訂下了「不造車戰略」的BU(智能汽車解決方案事業部),雖然不做品牌,但卻穩居Tier 1的頂點,為品牌服務的同時,也用自己的方式在未來車市場站穩地位。此外,中國自駕車技術也在互相競爭、政府政策及規格制定的推動下不斷發展,更展現出業者的獨特商業模式。
2024/03/27 (星期三) 時長:0:22:05
比亞迪在2023年末電動車銷量超越特斯拉(Tesla),為中國車廠的成功故事寫下新篇章。不過早在2022年,比亞迪在中國市場的銷量打敗主流車廠:福斯(Volkswagen) ,就已經開啟序幕;此外,加上廣汽埃安、吉利、蔚小理(蔚來、小鵬、理想)等中國車廠相互競爭、拉抬競爭力,再再成為中國車廠邁向國際的重要里程碑!
2023/07/05 (星期三) 時長:00:21:49
電動車趨勢讓車輛驗證從機械電子轉為電子系統,電池、自動駕駛及物聯網後的資訊安全問題都將受到重視。這些項目不只是業者進入電動車供應鏈的重要指標,更是未來在駕駛電動車時,人類生命安全的關鍵!
2023/04/12 (星期三) 時長:00:19:07
格斯科技的研發團隊從材料開發和測試領域導入電池芯製造,在過程中發現材料的生命週期較短,這個缺點成為一堵阻礙研發團隊的高牆。但他們轉換思路,將優質的材料放入電池芯的供應製造,不只可以延長產品的生命週期,更提高了產品的不可取代性!除此之外,格斯科技也參考台積電的商業模式,不與客戶競爭,而是將各個客戶的優點集於一身,提高自身的產品價值。更與日本業者合作開發,將日本優秀的材料工藝,與台灣在製造領域的優勢融合,做出不可取代的電池芯搶進客製化電池市場!
2023/03/20 (星期一) 時長:0:48:41
為達成增加供電與穩定電網電力,台電引進了許多國外的新技術,到底有哪些?一起來聽聽看
2023/02/08 (星期三) 時長:19:22
從愛車的狂熱粉,夢想是在台灣造一台MIT的電動超跑,到成為電池技術新創的黑馬,行競科技在這條路上不斷尋訪著技術的突破。電動車的要素三電:電池、電驅、電控中,要想做出讓人雙眼為之一亮的超跑,電池就是突破馬達的重要關鍵!不再糾結於電池芯,而是從電池技術做突破,讓台灣的電池技術可以打入國際市場、一躍成名!