光達

EP5：跟你說了還不能放手！現行的自駕技術與法規到底何時能讓駕駛雙手放開方向盤？ Ft. DIGITIMES研究中心分析師陳一帆

2023/11/01 (星期三)  時長：00:22:26
自駕車與ADAS之間的關係密不可分，兩者之間的關連就是自駕車的L1到L5的區別，依據這樣的區別，ADAS所需要用的感測器數量與類別也會有所差異，目前由於法規限制，L3僅在德國與美國加州與內華達州上路，L3究竟何時才能真正普及？ 

EP52：毫米波雷達完勝！取代LiDAR，成為高階輔助駕駛和自動駕駛的主流技術 — Ft. 勤天科技李佳龍業務副總

2023/10/25 (星期三)  時長：00:21:33
車用毫米波（mmWave）雷達在未來車領域的龐大，在高階輔助駕駛和自動駕駛的技術應用逐漸取代光達（LiDAR），順利在車用市場突出、成為主流技術！