BOT

公共建設結語：觀念突破之旅 (全文整理)

2016/10/03 (星期一)  時長：00:23:08
本季公共建設的主題討論，可說是一場觀念突破之旅！ 早期公共建設著重硬體，現在的情形如何？ 從科技產業、基礎產業、服務業、文創，一直到電、水、智慧城市與交通，甚至BOT案，其中共通的觀念是什麼？ 台灣需要什麼樣的建設？如何藉由公共建設成為永續發展的助力？請聽彭宗平教授為您總結本季公共建設的議題，整合專家見解，對公部門提出重要的建言。歡迎收聽！ 

公共建設的民間參與—遠通電收總經理張永昌專訪<下> (全文整理)

2016/09/26 (星期一)  時長：22:24
上路初期，ETC車道很少人用，人工收費車道卻開始塞車？ 民間業者的壓力說不出……ETC案累積虧損一度達到34億？ 今天看來，ETC已經相當成熟，超過94％的普及率與穩定的系統，讓東南亞、中亞國家都感興趣，有外銷的潛力。然而在上路初期，也曾經遇到很大的困難與壓力。即使長期來看是便利的，對民間業者而言也存在獲利模式，但初期民眾還沒有養成使用習慣，需要跨過艱難的關卡。其實，這也是民間參與公共建設許多案例的寫照。 成功的BOT，需要哪些條件的配合？哪些案子比較適合BOT？請聽遠通電收總經理張永昌，分享公共建設的民間參與。 

公共建設的民間參與—遠通電收總經理張永昌專訪<上> (全文整理)

2016/09/19 (星期一)  時長：21:44
從英法海底隧道、香港東區過港隧道、到馬來西亞、越南、印尼、菲律賓、印度的高速公路工程……因為公部門預算有限，全球許多重大公共建設都採取BOT模式，促進民間參與。 但舉例來說，原為大型BOT案的台灣高鐵，經過減資與財改，已經不能算是嚴格定義上的BOT。BOT在台灣，好像遭遇許多困難。然而事實上，BOT可能遇到的風險，舉世皆然，就連英法海底隧道，也曾面臨營運失敗的危機！他們如何突破？ 請聽遠通電收總經理張永昌，就國際案例與ETC案的經驗，分享公共建設的民間參與。 

公共建設：海上、空中與智慧交通 (全文整理)

2016/09/12 (星期一)  時長：22:50
台灣四面環海，在海上交通、藍色公路的發展上，為何困難？ 航空載具輕量化，飛機愈來愈大，載客愈來愈多，對機場相關公共建設的影響為何？ 為什麼說智慧化的交通非常重要？談到交通建設，如何與台灣優勢產業結合，創造產業契機？交通這件事，如何與「智慧化」的大議題扣合？ 現任華航董事長何煖軒，曾經擔任高速公路局局長5年，高速鐵路工程局局長3年，交通部次長3年半。其間他曾經代理鐵路局局長8個月，後來擔任桃園機場捷運公司的董事長，2016年6月接任華航董事長。他的資歷，從公路到鐵路，從陸地到空中，其實交通部的職掌也涵蓋海上交通，將為您全面觀察台灣交通在公共建設，以及民間產業上可以發展的方向！ 

公共建設：讓民眾有感的智慧城市 (全文整理)

2016/08/22 (星期一)  時長：21:13
智慧城市是什麼？除了無線網路的公共建設外，更要貼近你我的生活！ 本集邀請美國喬治華盛頓大學公共政策博士，元智大學資訊管理系周韻采教授，與您分享智慧城市的定義、基礎建設與重要觀念。 台北市曾通過「全球最大公共無線寬頻網路城市」認證，並於2006年獲「國際智慧城市論壇」智慧城市首獎，當時周教授於台北市政府研考會主委任內，大力推動相關的計畫。台北市如何讓世界驚豔？現在的台灣，如何在智慧城市這方面繼續讓民眾有感？請聽本集節目的分享！ 

公共建設導言：國家發展的基礎建設(全文整理)

2016/07/18 (星期一)  時長：21:14
談到公共建設，大家印象最深刻的也許是十大建設，就是蔣經國擔任行政院長時，於1974年到1979年所推動的國家級基礎建設。十大建設完成後，台灣的經濟可說是脫胎換骨，十大建設也被視為台灣發展的一個分水嶺。 當然，台灣的公共建設年年都在進行，涵蓋層面甚廣，本季彭校長將帶聽眾從電力、水利建設、智慧城市、交通建設等重大項目看台灣公共建設發展的方向，探討如何提升國民生活品質，滿足經濟發展需求。 公共建設過去由政府全額出資，現在卻發現政府能力有限，民間力量無窮，如何促進民間參與公共建設？是否有適用項目的限制？如何與民間合作創造更大的效益？也是我們探討的方向。歡迎收聽！