英飛凌過去在台灣鮮少分享對於車用電子領域的想法與布局，透過這次訪談，可以明確看出英飛凌在車用無線領域有不少的著墨，像是Wi-Fi與藍牙等，都扮演了相當重要的角色。同時，英飛凌也跨足無線BMS（電池管理系統）市場，積極布局新一代電動車應用，更與國內幾間大學就車用無線領域進行產學合作，不僅在車用功率半導體領域居於領先，在國內車用產學面，也有相當深入的布局。

來賓：英飛凌台灣研發長李祥賢

📌本集節目要點：

  • 未來五至六年內，約有六成的新車會加裝L2自駕功能。
  • 車內車外皆需無線技術奧援，重點在應用情境需採用何種技術。
  • 無線BMS採用2.4GHz頻段，英飛凌自有演算法克服雜訊干擾。

 

英飛凌將於 7月25日於台北舉辦英飛凌科技日，活動聚焦AI 與 Mobility 的創新發展和應用，歡迎業界人士蒞臨！活動資訊及報名：https://www.digitimes.com.tw/Seminar/Infineon_20240517/

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