揮別2020年，邁向2021年新的一年，在12月31日跨年當天、
全台灣各地有多場大型晚會表演活動，包括 高雄市與台南市的跨年晚會中，都有令人驚豔的無人機燈光秀表演。不過，就在去年年底12月24日、高雄市跨百光年的活動開始進行無人機表演之際，卻爆出資安疑慮，根據台灣《蘋果新聞網》獨家報導，高雄市跨百光年活動揭幕當晚的五百架無人機演出，幾乎都是「MIC中國製造」，包括無人機、系統軟體等，清一色都是中國製。
蘋果新聞網也引述專家指出，這次負責執行高雄市跨百光年無人機表演節目的業者『台北宣銘國際』，對於無人機群的飛航路徑規劃，並沒有這部分專業，一定需要一如以往的、轉給合作的兩家中國廠商，請對方畫好路徑，轉成無人機可以飛行的檔案回來台灣使用。

針對這項無人機表演引發資安疑慮的爭議，高雄市長陳其邁出面表示，無人機圖案設計的原創及飛行編程完全由台灣團隊製作，否認是對岸製作。但對高雄市政府的說法，有業者質疑，市府若要證實真的由台灣團隊製作，應該主動提供台灣團隊執行程式設計內容、
或參與人員名單、資歷等資訊，否則難以取信外界。

據了解，國內目前從事無人機群飛表演的團隊，基本上只有兩個團隊，第一個是由南台灣四所投入無人機相關研究的大專院校所組成，包含：南臺科技大學、實踐大學、高苑科技大學與長榮大學組成的台灣Drone 100技術團隊，目前是由堅持台灣自主研發技術的台灣希望創新公司運作。另一個則是這次執行高雄市政府跨百光年無人機表演的台北宣銘國際團隊。

至於曾經到2019年屏東燈會表演、同時使用300架無人機的，則是來自國外的intel團隊，並不在台灣。

因此，目前台灣的無人機表演市場上，大多是台灣本身的兩個團隊在執行，兩者的無人機技術層次也有所不同。

這次負責在台南市國慶煙火晚會進行400架無人機燈光表演的台灣Drone 100團隊，也在「台南好Young」跨年演唱會上進行無人機表演。台灣Drone 100團隊，也就是國內領先自主研發無人機技術的台灣希望創新公司創辦人李志清表示，事實上，這次高雄市跨百光年晚會無人機表演的所謂資安疑慮，可能主要是針對 無人機群飛航路徑的設計、如果交由中國技術團隊去規劃的顧慮。
除此之外，表演用無人機，如同高雄市政府出面澄清的一樣，表演用的無人機，並不是要進行空拍，並不會安裝攝影鏡頭，沒有拍攝機密設施的疑慮。至於飛安問題，無人機表演作業之前，也都會申請飛航空域，只要符合操作的規範，也不會造成飛安的問題。

不過，李志清也表示，政府活動頻繁使用中國製無人機對台灣來說不是好事，「表演完為台灣留下什麼？台灣無人機產業也沒有發展。」
李志清指出，由於資安的顧慮，最近政府推動政策，要求各政府單位不要使用中國製無人機，也已發函給警界等單位不要使用中國製，但外界並沒有多加注意、執行單位也不會刻意提及，但包括台中燈會、澎湖花火節等都是政府主辦，可是卻都由中國製團隊得標，每次設計費用和租用無人機的錢都要給對岸，不應再把錢流向中國。

曾多次參與政府標案的李志清自認團隊技術不輸中國、技術也持續進化，李志清認為，台灣政府想要排除中國無人機，但也要有經費和資源挹注到台灣無人機產業，若不願意幫忙、怎能寄望台灣無人機產業有好的發展，畢竟一年演出大案子沒幾場，政府不協助廠商發展，錢都流到中國去，台灣要做無人機真的都很辛苦。