節目時間: | 09:00~10:00 |
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節目名稱: | 笛思林夢想之樹 |
主持人: | 林姿瑩 |
節目主題: | 兒童弱視篇 (首播) |
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主持人: 郭宏章
2020/10/13
00:11:33
訪問來賓:亞太防務雜誌總編輯 鄭繼文
就在各界準備度過國慶三天連續假期的前夕,上週四也就是10月8日下午,小金門烈嶼鄉林邊村發生戰車翻車意外,儘管消防人員立即趕往救援,但還造成了一死一傷的悲劇。
金防部指出,這輛M41A3型戰車、屬於列嶼守備大隊,戰車上共有兩人,於下午3點15分結束基地普測任務之後,在返回部隊途中,不慎翻落邊坡,戰車底盤朝上,並且起火,自行脫困的駕駛劉姓下士送醫後沒有大礙,但是車長林姓中士 因為被戰車壓住無法逃出,最後宣告不治。
事故發生後,各方質疑1950年代的M41A3型輕型戰車,沒有經過更新改良,為何還在服役?
而M41戰車使用汽油引擎,翻覆或是撞擊之後原本就容易起火燃燒。前烈嶼旅旅長、陸軍退役少將栗正傑向媒體表示,國軍的M41早就老舊,他在15年前在烈嶼任職的時候,M41戰車發動機與油路系統老舊、就連發動時都可能起火燃燒,需要士兵準備滅火器在旁戒備,這種老舊裝備,在20年前早就應該汰換。
總統蔡英文在10月10號,對於這次小金門戰車翻覆事件也表示感到非常不捨、悲痛,希望殉職中士弟兄父母家人節哀,也請國防部從優撫卹,對事發原因請國防部查明後向社會大眾說明。由於事發戰車已服役逾60年,外界批國軍設備老舊,蔡總統強調,已經有採購計劃,引進最先進的戰車。
陸軍司令部10月9日也表示,有關M41A3戰車老舊問題,陸軍配合新式戰車也就是M1A2T 的建案,已完成換裝規劃及同步調整現役戰車部署;因應這次事件,陸軍檢討提前調整小金門也就是烈嶼地區主戰裝備型式,以確保訓練安全與戰力維繫。
M41屬於輕型戰車,有 『華克猛犬』的稱號,是為了紀念在韓戰中因車禍事故喪生的華克將軍而命名的。美軍研發的M41系列的戰車,從1951年韓戰時期開始服役,台灣也陸續由美國取得700 輛M41系列的戰車,部署在陸軍以及海軍陸戰隊的裝甲部隊中,
從1950年代到1960年代末期,美國共生產了3,728輛 M41輕型戰車,共有23個國家採用,目前全世界僅剩下 我國與瓜地馬拉等五個國家使用。M41這種輕型戰車的優點是車體重量較輕,重量為23.5公噸,與目前國軍主力的M60A3重量達到52.6公噸相比,不到一半的車重,因此M41的運動性能靈活,可以在狹小的道路與陣地越野穿梭,但也因為76公釐的火砲口徑較小,裝甲也較為薄弱,在面對新型的穿甲彈以及反裝甲飛彈時,防護能力不足,因此逐漸被美軍與其他國家淘汰。
近30年來,台海防衛的作戰指導原則,揚棄過去反攻大陸不切實際的想望,也由原本大陸軍的建軍方向,務實的調整為 以防衛固守、強化海空戰力,阻卻敵人在海上的指導原則,
因此陸軍原本最強大的裝甲作戰兵力,逐漸簡化為以 主力戰車為主,部署在海岸防衛陣地,用來殲滅少數能登陸的敵軍。而國軍原本從美軍獲得的M41輕型戰車,大部分陸續淘汰。
不過,由於整體陸軍的裝甲火力需求,光靠也同樣老化的M48系列主力戰車,數量也不太夠,
而且還是有外島等地,道路狹小、狀況不佳、而且陣地條件等因素限制,並不適合操作重型主力戰車,也仍然有基本裝甲火力的需求。
在各方考量之下,陸軍在1990年代中期開始 由兵整中心,為50輛M41A3型輕戰車進行性能提升,更換為柴油發動機,以及新型主砲與射控系統等,在1999年開始生產,出廠後的戰車稱為M41D型。
不過據了解,目前在小金門也就是烈嶼,仍然有17輛沒有升級的M41A3還在陸軍的烈嶼守備大隊中服役。而50輛改良更新後的M41D型則在台灣本島服役。
多年來鑽研裝甲武器系統的亞太防務總編輯鄭繼文分析,要不是這次小金門的M41戰車發生翻覆意外,外界還真的沒有想到,我國陸軍竟然還有1950年代末期生產的M41A3型 這麼老舊的輕戰車在服役。
鄭繼文表示,由於陸軍的裝甲兵力,在台灣目前以海空防衛為優先的作戰指導原則下,的確是增補優先順序排序比較後面的項目,於是裝甲車、戰車就出現目前這種青黃不接的現象。