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發佈時間：2021/07/07
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總長度：00:24:05
單集介紹
立即行動
農業科技研究院農業政策研究中心資深研究員孔維新：「希望大家可以多購買國產蔬果，讓農友們有持續耕作的動力；這些農產品可以幫助我們吸收空氣中的二氧化碳，達到減碳的效果。另外，多吃國產農產品，替代進口農產品，還可以減少食物運輸里程、降低排碳，所以愛護地球請支持國產農產品。」
島嶼報告
受到疫情影響，2020年台灣民生消費從原本實體門市快速向線上移動，根據未來流通研究所統計，生鮮與食品類商品2020年線上銷售金額為幣862億元，年增21.5%。農委會「臺灣農產嘉年華」網購活動，2020年總銷售額超過12億元，年成長率達30%。
您上網買過蔬菜水果嗎？看不著、摸不到的蔬菜水果，為什麼您願意上網購買呢？
本土疫情升溫，全國各級學校及公私立幼兒園停止到校上課，讓新鮮農產無處去，許多縣市政府、農會推出蔬菜箱盡可能消化。加上去年開始多家業者投入生鮮電商，包括一般電商平臺、連鎖通路、有機通路、量販店與超市陸陸續續跨足農產品電子商務的業務，加上疫情推波助瀾，民眾為了避免群聚，改上網購買蔬果，也讓生鮮電商市場急速成長。
因應居家防疫需求，臺南市政府農業局5月下旬推出「有機蔬菜箱」，提供有機蔬菜線上訂購服務，推出後深受歡迎。（照片提供：臺南市政府農業局）
生鮮電商看似一夕爆紅，但農業科技研究院農業政策研究中心資深研究員孔維新指出，自2000年開始，台灣曾零星地出現一些生鮮電商業者，但因當時國人對於網路購物並不熟悉，相關金流與物流的建置也不到位，因此這時期的生鮮電商業者很快地便消失在市場上。直到2010年開始，才出現一些較具知名度的生鮮電商或農產品交易網路平台，如2010年成立的厚生市集、吉甲地；2011年成立的台灣好農；2012年成立的愛上新鮮等。近2、3年許多大型電商平臺，如蝦皮、momo、PChome，以及在實體通路已有一席之地的農產品零售業者，像是家樂福、大潤發、里仁、安永鮮物、主婦聯盟，也開始跨足農產電商，市場熱鬧滾滾。
臺北農產運銷公司在疫情期間推出「產銷履歷蔬菜箱」與「有機蔬菜澎湃禮箱」，供民眾上網訂購，於限定時間至門市使用車來速自取。（照片提供：臺北農產運銷股份有限公司）
以消費趨勢來看，生鮮電商成長空間大，但其實經營並不容易。包括：（一）農產品易腐，造成物流成本高、（二）農產高度競爭，導致獲利低、（三）標準化程度低，容易讓消費者有不好的購物體驗、（四）農產耗損量大，墊高成本，這些都是因農產特性而產生的經營挑戰。
對農民而言，供貨給電商，可以有穩定的銷售管道，利潤較佳，但電商這樣的新興通路對品管嚴格，分級包裝的要求很高，有農民因為貼錯產品標籤導致高額罰款；另外電商習慣以支票付款，票期可能長達3個月至半年，對農民也可能造成資金週轉上的困難。
新竹縣農會推出「竹農嚴選」有機葉菜蔬菜箱，十箱以上運送到府，十箱以下定點自取，目前有機蔬菜箱第一批已銷售完畢。（照片提供：新竹縣農會）
「這次的疫情對生鮮電商來講是一次壓力測試，剛好可以測試在哪些環節有不足之處。」面對未來台灣農產電商的發展，孔維新也建議，現在市場上的生鮮電商業者應持續對資訊系統、物流方式及冷鏈設備進行升級；有意進入市場的業者則應審慎評估；農民要持續提升採後處理與分級包裝之能力；政府則要協助電商跟物流業者建置先進物流系統，並適當介入電商跟農民之間的採購，包括提供採購契約範本與糾紛處理方針。
花蓮縣蔬菜運銷合作社推出蔬果宅配箱，其中外縣市訂購量占9成，也開放在地民眾自行取貨，減少買菜群聚。（照片提供：花蓮縣蔬菜運銷合作社）
《島嶼共聲．傾聽台灣》將一連兩週，帶您來探討蔬果送到消費者手上的最後一哩路，本集節目專訪農科院農業政策研究中心資深研究員孔維新，由近期最夯的生鮮電商開始談起。
