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百珊Fun音樂
2024/11/20 (星期三) 時長:0:20:14
車用資安議題,在軟體定義車輛概念當紅的情況下,其重要性也愈來愈高。今天的來賓企業:德國萊因,相信大家也不陌生。
這次與功能安全與資訊安全業務經理 Irene一聊之下才發現,早在2017年就有過汽車被駭,然後汽車被遙控偷走的事件。細觀來看,駭客攻入汽車的端口非常多,不光是透過 OTA方式才有辦法做到,只要是車上有電子端口的地方,都會是駭客下手的目標。更別說,任意調整空調、車窗等各種功能,這對駭客來說都是家常便飯。另外,各位如果對於車用功能性安全不陌生的話,一定知道ISO 26262,隨著資安手法的多變,對於ISO 26262自然也會帶來一些影響,畢竟功能性安全與資安是相輔相成的。
最後,Irene也提醒,車用軟體更新也是非常重要的議題。車子本身的系統非常多,會涉及很多合作的面向,單一系統的升級會不會對整體系統運作帶來負面影響,這也是要留意的。當然,除了上述議題外,還有很多重要的標準是需要留意的,至於是什麼,就留待各位收聽這集節目了。
本集焦點:
1. ISO 21434 聚焦車用電子生命週期與維運表現
2. 資安標準已然成為車用功能性安全關鍵,其發展可謂牽一髮動全身
3. 擁有德國交通部認證,德國萊因與德國汽車產業關係深厚
2024/11/13 (星期三) 時長:0:23:36
科技女力這次邀請的受訪者,是我工作時期認識的好朋友 Delia。Delia 在今年獲得了2024 Taipei Women in Tech Honorees,
她也是待過科技公關、國際科技大廠 VMware,同時也是國內科技媒體的外稿寫手之一,身份多元,工作經驗也很豐富。
我想大多待過科技公關(Agency)的朋友,下一個工作方向應該會有很高的比重往 in house轉職。但 Delia先待過Nortel,再到世紀奧美服務,後來又重回科技產業,最近的一份工作則是在 VMware任職。在投入職場的第一份工作,Delia就遇到值得學習的主管,深刻體認到何謂尊重與專業。加上又有公關公司的經驗,對於甲方乙方之間的互動,都有深入的認識,在職場上自然就能得心應手許多。最後,這次訪談中,她也分享自己也著手投入國內的科技女力的社群,嘗試為國內女性朋友串聯更多資源。
本集焦點:
1. 選擇進入Agency,累積更多歷練
2. 在外旅行也能斜槓寫外電編譯
3. 過去累積的經驗都能為自己發揮力量
2024/11/06 (星期三) 時長:0:24:28
矽光子雖然是今年相當火紅的議題,但以現今的技術發展來看,要真正進入電氣與光訊號交換的階段,仍需要一段時間的耕耘。無論是光電轉換、整合封裝乃至於散熱問題要如何解決,各個環節都有不少挑戰。現階段,在台積電與 Intel各自爬山努力的情況下,也未有明確的標準規範出來。但長遠來看,如何將該技術與CPU這類運算晶片加以結合,將會是產業界共同且明確的目標。
Take home message:
★台積電與Ansys合作更緊密,矽光子發展三階段
★除了伺服器AI晶片, CoWoS 也將在矽光子領域扮演關鍵要角
★Intel 與台積電互有領先,但終極目標殊途同歸
2024/10/30 (星期三) 時長:0:21:05
如果大家對於半導體氣體控制有些基本的了解的話,就知道在半導體設備內的Chamber(腔室)內的氣體控制其實是一門既基礎又重要的學問,晶圓良率表現好壞與否,各類氣體控制與動力是相當重要的關鍵。而在設備內的閥門控制上,除了流量、壓力等數字上的表現,懸浮微粒的多寡與否,也會對晶圓良率帶來相當大的影響,也因此,如何又快又準地控制閥門,就成了相當重要的關鍵。
本集重點:
1. 台美韓半導體業者皆需壓電技術精準控制閥門
2. 不僅用在閥門,先進封裝場域也適用
3. 收購AI技術公司,為半導體設備零組件導入預測性維護
2024/10/25 (星期五) 時長:0:20:39
聚焦前瞻半導體技術發展
2024/10/23 (星期三) 時長:0:23:26
矽光子儼然已經是目前台灣科技產業十分重視的議題,然而,儘管議題十分火熱,但相關的技術發展至今,各個供應鏈環節在測試上會面臨什麼挑戰?台灣供應鏈在哪個環節,又是居於明顯的劣勢?
這些議題,顯然沒有較多的討論。從是德科技的角度觀察,顯然封測端在未來所扮演的角色將較為吃重。而在這次的訪談中,也能了解到,光與電的訊號量測呈現兩極化的情況,如何有效兼顧加上產能需求,恐怕都是矽光子未來發展上的重要挑戰。
本集重點:
1. 台灣發展矽光子劣勢在人才供給明顯不足
2. 矽光子測試將往半導體封測環節移動,測試速度與產能將是關鍵
3. 光與電測試項目兩極化,如何兼顧成當務之急
2024/10/18 (星期五) 時長:0:26:06
台灣半導體製造的下一步
2024/10/16 (星期三) 時長:0:24:32
台灣科技產業長年以來給大家的印象多是重硬不重軟,但事實上,資策會軟體研究院自成立以來,推動車用軟體認證上不遺餘力。其背後的主因,是台灣產官學在車用AI軟體領域早已經累積了不少基礎,藉此協助國內投入車電領域的業者在軟體發展上能進一步取得國際認證,進而與之接軌,這是目前資策會軟體研究院正在努力的方向。在這當中,包括車聯網的資安、AI軟體是否能夠正常運作,以及是否能夠抵擋駭客攻擊等。以此為基礎,車輛本身所搭載的各種零組件,都會是資策會軟體研究院的守備範圍。
本集節目要點:
1. 打造第三方公正車用軟體認證機構,協助國內業者銜接國際市場
2. 以開放心胸與國內業者與機構合作,打造車用認證生態系
3. 軟體定義車輛蔚為主流,台灣產業鏈宜加緊跟上腳步