科技行腳

歐洲的美好年代

2024/11/18 (星期一)  時長：0:22:27
德國行腳來到賓士汽車總部，在螺旋狀的博物館中，上百輛橫跨接近150年的經典車款搭配精緻燈光，盡顯風華。創立於歐洲美好時代（1880-1914）的賓士汽車，至今仍是汽車界的經典。回望百年歷史，再看看電動車、自駕車帶來的未來轉變，或許這是另一個時代更迭的交會點？ 

一百多年變動中的不變

2024/11/11 (星期一)  時長：0:22:47
上科亨是蔡司總部所在的小鎮，也是蔡司如何挺過戰爭、分裂並且持續追求成長的見證。創立於1846年，甚至比德意志帝國建國還早，蔡司從顯微鏡製造起家，到現在擁有半導體、醫療、工控設備，以及大家所熟知的鏡片也就是「視覺」部門。擁有178年歷史的企業，展現出哪些令人敬佩的核心價值？ 

矽谷飛柏林 換個視角看世界

2024/11/04 (星期一)  時長：0:20:09
從矽谷飛到德國柏林的旅程，彷彿是從科技聖地返回工業革命殿堂的穿越之旅，也是橫跨大西洋飛行的獨特視角。從舊金山起飛，先到荷蘭阿姆斯特丹，再轉往德國柏林造訪全球光學泰斗蔡司，在全球供應鏈重塑的此刻，亞洲與歐洲如何互相理解與合作？ 

美中兩強格局下的重新定位

2024/10/28 (星期一)  時長：0:22:13
台積電提出「Foundry 2.0」重新定義半導體代工產業，大部份討論僅限於產業層面，但如果考慮到美中兩強的政治格局現況，影響絕不只是資通訊產業。德國、日本、韓國和東南亞國家的國家戰略，包括電動車、人工智慧的未來發展，都需要更宏觀的思考與佈局。 

成為全球重心之後，台灣的半導體方向為何？

2024/10/21 (星期一)  時長：0:22:12
越南、矽谷與德國，黃社長以台灣半導體產業供應鏈發展為核心出發，10月份走訪這三個國家，一方面分析對於台灣現況的觀察，同時也深入理解不同國家未來的半導體產業佈局。為什麼台灣會在這兩年成為全球重心？台積電的Foundry 2.0又將產生什麼樣的影響？ 

黃金十年不能只是口號

2024/10/14 (星期一)  時長：0:22:37
可能是運氣，但更不能忽視的是台灣超過半世紀的努力，在AI大爆發的這兩年，台灣是少數真正藉由AI賺錢的國家，當然憑藉的是從PC時代奠定的硬體製造實力。但過去的成功如何轉換為未來的核心能力，台灣的「黃金十年」底氣到底從何而來？ 

台灣很棒但軟體很糟？

2024/10/07 (星期一)  時長：0:23:30
Google前執行長Eric Schmidt 近期在史丹佛的座談會中說，台灣是很棒的國家，但軟體卻很糟糕（Taiwan is a fantastic country whose software is terrible）。同時他也說到台灣製造業的超強能力，例如台積電讓物理學博士第一年進工廠生產線做事，是美國社會難以想像的。這也正好是台灣產業的強項與弱項，是否可能借強補弱走出全新路徑？ 

斜桿人生的思索與實踐

2024/09/30 (星期一)  時長：0:23:25
相較於電子業發展，台灣服務業與農業發展有不同的挑戰和待解問題。是否可能借用跨領域的經驗與知識，為服務業和農業注入新的活力？同樣要尋求新的價值主張，不同產業可能有哪些創新的方式？