08:00~09:00
旋律輕輕唱
2023/03/14 (星期二) 時長:00:21:38
今年1月「氣候變遷因應法」在立法院三讀通過,其中除了對於「減碳」的規劃,也可以看到政府對於「2050淨零碳排」的目標和做法。
其實早在2015年立法院就通過「溫室氣體減量及管理法」(溫管法),此次「氣候變遷因應法」就是把「溫管法」內容做修正,並新增條文。
原本「溫管法」有34個條文,「氣候變遷因應法」有63個條文,是滿大程度的調整,修法目的是希望可以更符合國際減碳趨勢。
那到底「氣候變遷因應法」是規定了什麼? 被影響的是哪些人? 我們的生活會因為這部法律而有什麼改變嗎?
2023/03/07 (星期二) 時長:00:21:15
現代人生活無可避免都有交通需求,大至跨海的出國旅行,小至每日的上班通勤,我們有各種交通載具的選擇,
也因為我們的活動選擇產生碳排放。目前何種交通方式是台灣的「碳排大戶」,需要我們優先關注改善呢?
國發會在去年公布了「淨零排放路徑總說明」,去年底再公布了「淨零轉型階段目標與行動」
根據報告,規劃2040年「運具全面電動化」,2030~2035年階段性將燃油運具汰換轉型,
這樣的方式真的可以幫助我們達到「2050零碳排」的目標嗎?
2023/02/28 (星期二) 時長:00:21:23
台灣碳排約2.7噸,全世界排行第24名,但我們人均碳排大概是10噸多,在1000萬以上人口的國家,我們排名第8名。
顯示出台灣和大部分亞洲國家,產業多為代工出口或工業製造,內部企業急需轉型方能趕上未來的碳排國際標準。
「轉型」的關鍵是什麼呢?哪些改變是迫在眉睫,我們必須優先處理的呢?
2021/01/04 (星期一) 時長:00:23:50
對於大型建設開發案,台灣的環評有「否決權」,我們參考的美國制度反而沒有?為什麼?
2020/02/17 (星期一) 時長:00:04:40
溫室效應原本是讓地球適合生存的平衡機制,而由於過多的二氧化碳排入大氣中,將自地球輻射出來的能量折回地球,導致地球表面溫度的上升,形成全球的暖化,使得極端氣候頻繁地發生。如何能減緩、或逆轉情勢的發展,歡迎您的收聽。